le Belgian Navy Ship M921 Lobelia chasseur de mine
Prévu pour la lutte contre les mines:
- le dragage de mines ancrées
- la chasse aux mines mouillées sur le fond
Des études approfondies ont montré la possibilité de construire la coque entièrement en "CVR" (Composite Verre-Résine) parce que les navires de lutte contre les mines doivent avoir une signature magnétique très faible et doivent être résistants aux chocs. Les équipements radios sont en accord avec les normes Otan. Le système de reconditionnement d'air et de surpression protègent continuellement le navire contre des attaques
NBC, par le moyen des stations de filtrage.
Rayon d'action:
3000 miles nautique (12 noeuds)
Général:
Déplacement: 560 T
Longueur: 51,50 m
Largeur: 8,96 m
Tirant d'eau: 3,60 m
Hauteur au-dessus de la ligne de flottaison: 18,50 m
Vitesse: 15 noeuds
Combustible: 63 m3
Eau potable: 14,5 m3
Frigo: 9 m3
Equipage:
5 officiers
17 sous-officiers
25 matelots
Vitesse maximum:
15 noeuds
Senseurs
Détection de surface: radar Decca Type RN 1229
Détection sous-marine: Sonar DUBM 21 B
Console d'informations de chasse: Evec 20
Navigation radio: Toran et Syledis
Doppler log et pilote automatique
Equipement d'identification et de neutralisation:
- Plongeurs-démineurs
- Appareil de dragage léger
- 2 PAP (poisson autopropulsé) contre des mines de fond
Accessoires:
Equipement de pont:
- 1 cabestan électrique
- 1 treuil de dragage
- 1 grue articulée hydro-électrique
- 2 treuils arrières mécaniques
Puissance
1 Alternateur DAF 180 kW pour la croisière
3 Turbines à gaz de 250 kW pour opérations
Une série de batteries de 24V en cas de panne de puissance
Propulsion
1 Diesel de 1370 kW surchargé "Werkspoor RUB 215" V12 entraînant une hélice à 5 pales variables.
2 ACEC gouvernails actifs avec hélices fixes, chacun propulsé par 1 moteur électrique de 180 kW et un système de propulsion d'étrave "HOLEC"
Armement
2 Mitrailleuses .50 pour la destruction des mines flottantes
1 canon mitrailleur de 20mm anti-aérien
Prévu pour la lutte contre les mines:
- le dragage de mines ancrées
- la chasse aux mines mouillées sur le fond
Des études approfondies ont montré la possibilité de construire la coque entièrement en "CVR" (Composite Verre-Résine) parce que les navires de lutte contre les mines doivent avoir une signature magnétique très faible et doivent être résistants aux chocs. Les équipements radios sont en accord avec les normes Otan. Le système de reconditionnement d'air et de surpression protègent continuellement le navire contre des attaques
NBC, par le moyen des stations de filtrage.
Rayon d'action:
3000 miles nautique (12 noeuds)
Général:
Déplacement: 560 T
Longueur: 51,50 m
Largeur: 8,96 m
Tirant d'eau: 3,60 m
Hauteur au-dessus de la ligne de flottaison: 18,50 m
Vitesse: 15 noeuds
Combustible: 63 m3
Eau potable: 14,5 m3
Frigo: 9 m3
Equipage:
5 officiers
17 sous-officiers
25 matelots
Vitesse maximum:
15 noeuds
Senseurs
Détection de surface: radar Decca Type RN 1229
Détection sous-marine: Sonar DUBM 21 B
Console d'informations de chasse: Evec 20
Navigation radio: Toran et Syledis
Doppler log et pilote automatique
Equipement d'identification et de neutralisation:
- Plongeurs-démineurs
- Appareil de dragage léger
- 2 PAP (poisson autopropulsé) contre des mines de fond
Accessoires:
Equipement de pont:
- 1 cabestan électrique
- 1 treuil de dragage
- 1 grue articulée hydro-électrique
- 2 treuils arrières mécaniques
Puissance
1 Alternateur DAF 180 kW pour la croisière
3 Turbines à gaz de 250 kW pour opérations
Une série de batteries de 24V en cas de panne de puissance
Propulsion
1 Diesel de 1370 kW surchargé "Werkspoor RUB 215" V12 entraînant une hélice à 5 pales variables.
2 ACEC gouvernails actifs avec hélices fixes, chacun propulsé par 1 moteur électrique de 180 kW et un système de propulsion d'étrave "HOLEC"
Armement
2 Mitrailleuses .50 pour la destruction des mines flottantes
1 canon mitrailleur de 20mm anti-aérien
